在比亚迪三季报降临前，空头大举减少作念空押注。

凭证S&P Global Inc.的数据，比亚迪港股作念空比例从本年早些时分的7.7%下降到了上周五的0.9%，接近自2022年7月以来的最低水平。同期，期权阛阓上对股价下落的对冲本钱也有所下降。

比亚迪将在今天公布财报。当今阛阓预期，比亚迪三季度新动力车销量达110万辆，营收2048亿元（约合287亿好意思元），有望创历史新高并卓绝特斯拉的252亿好意思元。

比亚迪港股自2月份的低点依然反弹进步70%。

分析以为，比亚迪国际销售情况将是股价能否进一步高涨的关节。

365建站

摩根士丹利Tim Hsiao均分析师在一份论说中写说念，展望投资者将逐渐将属观念转换到比亚迪的高端品牌和国际销售上，以不雅察它们是否能收复并鼓舞第四季度的销量和利润增长。

365建站客服QQ：800083652

比亚迪本年前9个月的国际销量约为30万辆，距离45万辆的瞎想有一定的距离。

Hsiao示意，要达到上述瞎想，比亚迪四季度的国际月平均销售量需要达到5.1万辆，这意味着较本年前9个月3.3万辆的月平均数据擢升54%。

Hsiao以为，东盟和巴西阛阓关于比亚迪完成国际销售瞎想特别关节。巴西当今占比亚迪国际总销量的 30%-35%，泰国的占比则在15%傍边，印尼也快速擢升成为比亚迪国际第三大阛阓。

风险领导及免责条件 阛阓有风险，投资需严慎。本文不组成个东说念主投资提议，也未接头到个别用户出奇的投资瞎想、财务情景或需要。用户应试虑本文中的任何意见、不雅点或论断是否稳健其特定情景。据此投资，背负自夸。