兰斯·斯特罗尔 （Lance Stroll） 是费事的巴西大奖赛的第一个受害者，他在暖胎圈中打滑——然后在他试图再行加入时被困在砾石中。凭据这位加拿大东谈主的说法，刹车问题是导致他不寻常舛讹的原因。

斯特罗尔对“真的很奇怪”的旋转作念出反应

阿斯顿马丁的战败是巴西大奖赛之后丢失的开阔故事之一。他们是独逐个支与 Sauber 一都未能在 F1 最新的三连赛中得回积分的车队。

即使是在新加坡和巴库拖着 AMR24 得回积分的费尔南多·阿隆索，在最近的赛事中也未能得回前 10 名。

在车库的另一边，Lance Stroll 的积分愈加驴年马月。

跟着阿斯顿马丁继续为性能而苦苦反抗，斯特罗尔的竞选作为也受到了一样进程的打击。Alpine 和 VCARB 对巴西的紧要积分使加拿大东谈主在积分榜上进一步下落。

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更倒霉的是，这位 26 岁的车手在英特拉格斯的排位赛中撞车。在奢侈了数小时进行维修后，他的机械师在暖胎圈的砾石中得回了 AMR24 的奖励。

在 4 号弯打滑后，Stroll 在试图回到赛谈时最终在砾石中搁浅。

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赛后，斯特罗尔评估了这一事件：

“这真的很奇怪。嗅觉就像刹车失灵，“他讲解注解说。

“因为一朝我踩到刹车，它就会锁定后轴，我便是乘客。

“我被困在砾石中，我的比赛适度了。确切太缺憾了，因为在像今天这么的湿滑比赛中，一切皆有可能。

“但咱们没能收拢这些契机。”

即使 Esteban Ocon 和 Pierre Gasly 为 Alpine 车队得回了两个领奖台，阿斯顿马丁也不太可能在积分榜上失去第 5 名。

这支位于银石的车队仍然比他们的中场敌手有很大的缓冲。

话虽如斯，球队名次并不成反应 AMR24 当今的速率。Haas、VCARB 和 Alpine 本赛季都跳动了阿斯顿马丁。

索伯车队是本赛季这个阶段独逐个支完全比阿斯顿马丁慢的车队。

过程 12 个月险些不存在的拔擢，兰斯·斯特罗尔和费尔南多·阿隆索不错预期他们的 2024 赛季将以令东谈主失望的神志适度。