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  • 年代回顾 余承东: 曾关系多个车厂但不被看好 唯有赛力斯愿合营

  • 发布日期:2024-12-20 06:12    点击次数:112

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[CNMO科技音信]12月19日,鸿蒙智行年度直播在海南三亚开启。华为智能汽车搞定有谋划BU董事长余承东与“四界”老总都聚直播间,和主握东谈主撒贝宁、尼格买提、陈伟鸿张开了一场跨界对话。

余承东直播谈与赛力斯合营

在直播中,余承东回忆起华为与赛力斯合营的开拔点。他说,2021年春节时,两家公司初次签署了合营合同。“那期间别东谈主都不看好咱们,也没东谈主称心跟咱们合营。”余承东感叹谈。不外,赛力斯集团董事长张兴海却果决聘请联袂华为,开启了这段旅程。那时,华为正在念念考若何将我方的智能汽车工夫应用到本色车型上,最终聘请了赛力斯行动首个合营伙伴,愚弄其电机部件打造更智能的汽车。

与华为的合营助推了赛力斯的业务起飞。2024年11月,赛力斯新动力汽车销量攀升至3.68万辆,同比增长54.58%;本年累计销量更是达到了38.96万辆,同比激增255.26%。

在财务弘扬上,赛力斯相通亮眼。2024年第三季度,公司营收飙升至415.82亿元,同比增长跳跃6倍;净利润也达到了24.13亿元。

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谈到与北汽的合营,余承东示意,北汽新动力是中国最早涉足新动力限制的公司之一,而华为的汽车业务开拔点仅仅车联网执行室或轿车BU。早在2017年,华为就带着一张PPT和几张图纸找到了北汽,驱动了两边的合营。那时,华为的居品还在研发阶段,但北汽赐与了充分的信任和维持。余承东特别感谢了北汽团队赐与的契机。自后,华为修复高阶智能驾驶系统时,第一辆车便是极狐HI版。到了2022年底,北汽与华为的合营花式也认真转向鸿蒙智行,并推出了首款车型——享界S9。



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